爆胎事故频发季,汽车l轮胎胎压多少最合适

2019-11-05 03:46栏目:永利国际官网
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众所周知,汽车在路上行驶,如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。而眼下夏季来临,路面温度正是持续走高之时,如果胎压过高,无疑会增加爆胎风险。那么你的汽车胎压是不是太高了呢?下面一起来看看。

  除了明确自己的标准胎压外,还要参考这些重要因素:

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  1、季节性因素:

一般来说,汽车轮胎气压一般在2.1—2.6千帕之间为正常,如果胎压过高,轮胎与地面的接触面积会减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,除了乘坐感觉不舒适,还损害车的悬挂系统,并容易造成刹车失控等危害。 如果胎压过低,轮胎与地面接触面积会增加,行驶时胎内温度增高,同时由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,这些都为爆胎埋下隐患。另外,胎压低还会使耗油量增加,降低轮胎寿命。

a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

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b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

一般来讲,春季时胎压保持在2.3-2.5千帕,夏天时轮胎气压在2.2—2.5千帕之间应为正常。但随着夏季气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,特别是容易引发爆胎。如果发现胎压升高,为安全起见,应该停车降压。

夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。

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  2、装载负荷:

总之,胎压过高或过低都得重视起来,特别是眼下正值温度攀升时节,建议大家不妨给汽车做个胎压检测,以免胎压不正常,增加爆胎风险。

a.  空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

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b.  满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

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  3、胎压测量环境:

a.  热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。

b.  冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

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  4、行车路况:

a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。

  5、轮胎状况:

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